Aquí podeis ver el pueblo de Airlie Beach, a mí me trajo muy buenos recuerdos ya que 5 años atrás había estado allí, y estaba todo exactamente igual, aunque el plan de viaje obviamente no era el mismo. Un día nos cogimos un tour para ir a visitar las Whitesundays que son unas islas que están cerca del pueblo (relativamente) y con unas playas increíbles con una arena muy fina y muy blanca y que según me estuvo contando el capitán hace unos 10.000 años formaban parte del continente pero en aquella época hubo una subida del nivel del mar de unos 30 m. que lo convirtió en islas y que debido a ello se formó alrededor de las islas una barrera de coral, que fue la que estuvimos viendo cuando hicimos snorkel. Además en las islas se puede ver como tanto la vegetación como los animales son exactamente iguales que en el continente, solo que allí está absolutamente todo, excepto los caminos para los excursionistas, vírgenes. Está muy bien que quieran conservarlo todo tanto y que no permitan construir, pero ¿realmente ese nivel de protección es necesario? nadie a parte de los visitantes que pasan por allí cada día durante 3 h puede disfrutar de esos parajes que son realmente increíbles, una pena. Al final también podéis ver una foto mía una noche que salí con unos vecinos a rememorar viejos tiempos y que sufrí un pequeño accidente. Espero que os gusten las vistas!
Estas fotos son, las primeras de un motel que paramos en la Stuart highway a medio camino de Darwin, al atardecer se llenaba de canguros. También algunas fotos de algún bar que paramos de camino, para que veáis como son, los suelen decorar todo llenos de cosas como si fuera una cacharreria o un museo, a mí la verdad la mayoría no me hacen mucha gracia, y como son sitios que la gente para igual porque no tienen otro sitio donde parar por el tema de las distancias pues así siguen. Las siguientes son del Cocodrylus Park a las afueras de Darwin, el parque estaba bien, un poco pequeño, ya veréis las fotos de cuando estuvimos en el Australia Zoo…
Por último, saliendo de Darwin dirección a la costa este paramos en el Kakadu National Park, nos alojamos en un hotel dentro del parque con forma de cocodrilo por lo visto como todas las construcciones en las principales atracciones del país propiedad de los aborígenes, el piloto nos contó que hicieron una inversión de $16M. En moto poco pudimos ver ya que, aunque no nos llovió, aún no había acabado del todo la estación húmeda y estaba casi todo cerrado por inundaciones, así que nos cogimos un vuelo en avioneta para poder verlo todo bien. Fue bastante emocionante, pudimos verlo todo con cielo despejado y de bastante cerca.
Bueno pues finalmente llegamos a Alice Springs, la ciudad mas grande en el centro de Australia, una ciudad que sinceramente no nos atrajo mucho, no le vimos absolutamente nada especial, en invierno hacen obras de teatro de aborígenes pero nosotros no pudimos verlas. A las afueras si que había alguna cosa más que ver y que hacer, como montar en camello por las dunas, visitar el museo del telégrafo, y alguna cosa más pero como os digo nada que le encontráramos real atractivo.
Aquí nos volvimos a encontrar con la pareja española que está viajando en moto, los encontramos en la tienda de motos cambiando las ruedas al igual que nosotros. Ellos habían acampado a las afueras de la ciudad al lado de la carretera porque la reparación que le habían hecho a la rueda no había dado más de sí, así que cuando les cambiaron la rueda llevé a Fer a ponerlesela a su moto mientras cambiaban las mías. Mientras cambiábamos la rueda pasó un motorista muy simpático con una KTM 990 de Enduro tipo Dakar que nos contó que llevaba 45L. de depósito y que podía ponerle incluso más con un depósito que pasaba por encima de la cúpula, increíble! abajo están las fotos.
Lo que si vimos que era muy sorprendente eran unos hormigueros gigantes al lado de la carretera (vimos unos de más de 3m. de altura que no pudimos fotografiar) que parecían una obra de ingeniería para salvarse del agua, con miles de hormigas o termitas viviendo dentro, impresionante! como curran, que trabajo en equipo! y resistentes como las pirámides de Egipto, macizo.
De camino a Darwin encontramos algunos trozos de la carretera inundados, aunque sorprendentemente con un solo carril en cada dirección el límite de velocidad era 130km/h, en el resto de Australia todo lo que hemos visto es 100-110km/h así que daba gusto poder avanzar un poco más rápido. En un trozo tuvimos que parar porque era zona de cruza de animales y me hizo mucha gracia ver como van los nuevos pastores hoy en día, iban tres chavales con motos de enduro hechas polvo, sin casco a fondo rodeando el ganado todo el rato.
Aquí os dejo unas fotos de Kings Canyon, está a unos 400 km de Yulara en dirección Nord-Este. Fuimos allí a ver el parque nacional, pero solo estuvimos un día y tuve que hacerme la ruta de 7 km por el canyon corriendo para que no se me hiciera de noche. Las fotos las iba haciendo con el móvil y igual no tienen mucha calidad pero bueno se ven bien. Por ahí corriendo me encontré con el Jardín del Edén, quien me iba a decir a mi que me lo iba a encontrar ahí, es un pequeño estanque del agua que cae de las rocas cuando llueve, la verdad que cuando lo vi tuve una sensación de esas paradisíacas muy buena.
Saliendo de aquí queríamos ir a ver el parque nacional de Finke Gorge pero había que ir por tierra y mi padre no quería verla más por lo menos por un tiempo, así que tuvimos que dejarlo.
Y por fin llegamos a Ayers Rock, donde esta situado el parque nacional Uluru – Kata Tjuta, estas fotos que veis primeras son de un hotel que encontré por internet que llamado Longitude 131, es un hotel de 5 estrellas que lo forman 15 habitaciones tipo tienda de campaña con vistas privilegiadas a Uluru, lo raro fue que intenté llegar hasta él y todos los caminos que me marcaba el GPS eran inaccesibles, por un camino que no existía, otra ruta estaba vallada, otra estaba cerrada al publico, así que me metí por un camino prohibido siguiendo la dirección con la brújula del GPS, aunque aún no había visto ninguna indicación del hotel y ya estaba realmente cerca. Finalmente llegué solo ponía el nombre en la entrada pareciera que quisieran mantenerlo fuera del alcance de los curiosos como yo, así que escondí la moto detrás de unos matorrales y entré por las dunas para hacerles fotos a lo paparazzi. La verdad es que me lo esperaba más espectacular por lo que se veía en las fotos pero aún así era una pasada el sitio y la idea, lastima que las moscas no te dejen vivir allí.
Las demás fotos son de Uluru y Kata Tjuta desde dentro del parque, la verdad que es increíble pasar miles de kilómetros por desierto sin ver ni la más mínima intención de que haya una montaña y de golpe encontrarte eso ahí plantado, una roca gigante llena de formas increíbles producidas por la erosión del agua y el viento.
Aquí coincidimos en el caravan park con una pareja de Madrileños que casualmente estaban dandole la vuelta al mundo en moto, a uno de ellos, Fer se le ve por aquí en una foto cuando me fui con el a ver el Kata Tjuta. Después nos los volvimos a encontrar en Alice Springs en el mecánico para cambiar ruedas. Desde aquí les mando un saludo!
Aquí está el video resumen de los 1200km que hicimos de Laverton a Yulara por tierra. La verdad que había algunos trozos que la arena se ponía fatal y era muy difícil controlar la moto, aunque según íbamos avanzando le íbamos, bueno le iba, pillando más el manejo.
Había una roadhouse cada 300 o 400km donde podíamos comer, dormir, cargar Opal (como es una zona de pueblos aborígenes no venden gasolina normal, venden Opal que es gasolina sin plomo de 91 octanos y que no tiene olor apenas, lo hacen porque los aborígenes esnifan la gasolina), nos pegaban el palo con todo, la gasolina, a 2,24$ el litro, las habitaciones tipo caja de camión 160-180$ la noche, la comida toda congelada (fish and chips y poco mas)… bueno mira es lo que hay por otras rutas directamente no había nada y ni siquiera pudimos ir. Eso si, por las noches el cielo estaba increíble no podíamos creer que se vieran tantas estrellas, intentamos hacerles fotos pero no sabíamos hacer para que se vieran. En cada roadhouse nos encontrábamos una familia de suizos que tenían tres niños pequeños que iban en caravana viajando alrededor de Australia, decían que llevaban 6 meses viajando y que ellos mismos le daban clase a los niños, muy simpáticos, la verdad que como prácticamente todo el mundo que nos hemos encontrado. También nos encontramos en una roadhouse dos señoras que eran médicos que venían a los pueblos aborígenes a proveerles de servicios médicos, nos contaron que durante esos días había muchos aborígenes por la zona porque había un funeral y, aunque no son de las mismas tribus, todos tienen una especie de relación y venían de todas partes de Australia por ese camino, por lo visto reciben una especie de subvención para poder ir. La verdad es que no tienen relación con la gente local, solo llegan compran algo de comer, normalmente golosinas y cosas así, y se van.
Lo único malo del camino que yo encontré es que era todo recto, autopistas de arena de 30 m. de ancho, y a veces se hacia un poco aburrido, aunque yo la verdad me lo pasé muy bien hiendo a fondo por ahí, y cuando esperaba a mi padre me salía del camino y me ponía a saltar por los ribazos del desierto. Aunque mi padre no se lo pasó tan bien, el último día teníamos que hacer 300km, y se convirtió en un infierno había arena de con socavones de un palmo por todos lados, cada kilometro que avanzamos costaba mucho, mi padre se cayó 5 o 6 veces, una de ellas se torció el tobillo y se hizo un esguince, yo que iba todo el rato atento rápidamente me di la vuelta fui a socorrerle y cuando se sentó en el arcén se desmayó, 30 seg. estuvo sin conocimiento ya me vi dandole al botón de SOS del Spot pero se despertó, le hice los primeros auxilios y en un rato pudimos seguir, cambiamos la moto porque la mía llevaba las ruedas mas de tierra entonces yo iba con la suya con el equipaje de los dos atado como pudimos con cuerdas. Pero aun así mi padre se volvió a caer con mi moto, ya se había hecho de noche hacia rato y no se veía muy bien la tierra, si ya de día íbamos despacio, por la noche ya íbamos a 5km/h, finalmente tardamos como 12 horas en recorrerlo, ya podéis hacer la media que nos salió.
Como veis no os he puesto nada de Esperance. Allí estuvimos buscando información para ir a ver el lago rosa más increíble del mundo, se llama Lake Hillier y es increíble pero es imposible llegar, está en una isla a unos 10 km de la costa en las Middle Islands muy cerca de esperance, pero no hay ningún tour, ninguna manera de llegar, parece irreal que tengan una maravilla del mundo ahí y no la estén explotando pero…
Hay un lago en Esperance que se llama pink lake pero no tiene nada que ver, ni siquiera esta rosa todo el año y tampoco es nada. Por toda esa zona vimos muchos lagos de color rosáceo por el tipo y color de la tierra del fondo. En Esperance fue donde cambié mis ruedas que iban ya listas y puse unas bien Off Road pensando en lo que venia después para llegar hasta el centro (al principio al probarlas en carretera me arrepentí un poco pero después lo agradecí muchísimo), las cambiamos en una tienda de motos donde conocimos a Tim y a su mujer que resultó que hace 15 años estuvieron esquiando en el Pas de la Casa, que casualidad! el caso es que al poco de hablar con ellos nos invitaron a quedarnos en su casa unos días, llevarnos a pescar, barbacoa, etc. pero no podíamos ya teníamos reserva para el próximo destino, pero muy amables, dijeron que volverían a Andorra, a ver si es verdad!
Por esta zona cruzamos un parque nacional y me colé en uno de estos lagos secos a hacer unos derrapes, tuve un pequeño error y me caí de un resbalón, se llenaron las maletas de barro y sal.
Finalmente llegamos a Hyden, donde justo al lado esta la Wave Rock, una ola de roca creada por la erosión de la lluvia y los sedimentos de unos 150 m. de largo y unos 6 o 7 m. de alto que como es propio y típico de Australia lo han convertido en una atracción, parque natural, etc. y tienen un pueblo entero viviendo de ella. Nos contaron que había alguna ola más por la zona pero que no era tan grande.
Pasamos solo una noche en Hyden al día siguiente temprano vimos la Wave Rock y salimos dirección Kalgoorlie por un camino de tierra que desde el hotel me decían que no me recomendaban pasar por ahí, pero yo lo vi claro y por ahí que fuimos, 350km todo tierra, tuvimos que pararnos a comer debajo de un árbol porque no vimos absolutamente nada en todo el camino. El camino la verdad era muy divertido, estrecho pero estaba bien en general, algún trozo con arena y poco más.
Aquí os dejo un video resumen del trozo este, espero que os guste!
Entonces llegamos a Kalgoorlie, algunos más cansados que otros. Se trata de una ciudad que vive casi totalmente de la minería, la mayoría de oro. Aquí fue uno de los sitios donde empezó la fiebre del oro en Australia y por lo tanto una de las ciudades más caras, tienen la mina abierta más grande de Australia. Nos contaron que ahí de cada 8 toneladas sacaban 1 Kg. de oro. En varios sitios vimos que ofrecían trabajo para las minas presentándose los martes y jueves de la primera semana de cada mes (españoles en paro ya sabéis, un barco con 2 o 3 millones de parados aquí a trabajar que con lo grande que es esto no se va a notar).
Además aquí nos pasó algo con el motel, puse la dirección en el gps del sitio que habíamos reservado, llegamos veo en la entrada que pone «Motel», no vi ningún otro alrededor así que supuse que tenía que ser ese, además como estábamos deseando llegar nos metimos sin dudarlo, entré y era un bar lleno de mineros, me sorprendió no ver ninguna mujer pero fui a la barra pregunté por mi reserva pero como estaban muy ocupadas ni la comprobaron y ahí mismo me cobraron la habitación, al darme la vuelta veo que salen las camareras – recepcionistas de la barra y que van en tanga por el local, mi padre ya preguntandome que donde me lo he metido, que hemos venido a caer al peor sitio… cuando salí del bar para ir a la habitación pensé no puede ser que ese fuera el sitio así que comprobé la reserva y efectivamente el gps me había guiado al sitio equivocado!! menos mal que las chicas del motel estaban muy liadas y cuando les conté lo que me había pasado me devolvieron el dinero porque sino me cobraban la noche en los dos sitios!
Este trozo ha sido el mas monotono que hemos pasado, desde Ceduna hasta Esperance, unos 2500km prácticamente con el mismo paisaje, sin una sola curva. Tardamos unos 4 días en atravesarlo, a unos 600km por día para cruzar el que llaman el plano de Nullarbor.
Aquí en el video también podréis ver como a la mañana siguiente fuimos a buscar a los kanguros que nos llevó a ver Ian en Venus Bay pero que debió espantar todos y no había ni uno.
A la mitad del trayecto cogimos la antigua autopista que cruzaba el Nullarbor para ir a ver la antigua estación de servicio, parecía un cementerio de coches. Pero casi no podemos llegar al poco de entrar el terreno era todo tierra resbaladiza con charcos inmensos imposibles de cruzar, así que nos caímos una vez cada uno, nos llenamos de barro, pero al final averiguamos como poderlos pasar, cuando veíamos un charco nos metíamos por en medio del campo para esquivarlo, y así después de casi 2 horas llegamos como quien corona una cima.
La verdad es que uno no sabe lo grande que es Australia hasta que no viaja alrededor.
En Venus Bay nos reecontramos con Ian, que lo conocimos en el motel en Port Augusta, nosotros estábamos alojados en una especie de granja a las afueras pero fuimos al pueblo a comprar y como es tan pequeño y suelen estar tan vacíos de gente siempre nos oyó llegar con las motos y nos encontramos con él. Nos invitó a su casa delante del puerto nos agasajó con todo tipo de comidas y se empeñó en que nos lleváramos una caja de gambas que había pescado (estaban bastante bien para las que hay por aquí). También quería que nos quedáramos a dormir en su casa pero nos dio cosa y no nos quedamos. La gente aquí es muy amable siempre, en todos sitios, si te pueden ayudar siempre lo hacen, vas a comprar a algún sitio y siempre te preguntan que tal tu día, parece que aquí la gente siempre está de buen rollo, da la impresión como si a todo el mundo le gustara su trabajo, como si estuvieran haciendo lo que realmente les gusta, y eso da mucho que pensar.
En estas fotos también podéis ver un Road Train (camión con 2 o más remolques) que transportan todo tipo de mercancías por todo Australia, te los encuentras por todos sitios, seguro que abarata mucho el precio del transporte. Los Road Trains con más de 2 remolques solo pueden circular por las autopistas del norte y oeste de Australia, cuando llegan a la parte Este tienen que dejar los remolques que les sobren y tiene que venir otro conductor a recogerlos con otro camión.
Desde aquí ya cogimos la Eyre Highway que va totalmente en linea recta hacia Perth (Western Australia) y en la cual no hay ningún pueblo en los mas de 2000 km que tiene, solo hay Roadhouse’s que son moteles donde encuentras gasolina, comida, y lo que puedas necesitar para seguir y donde los precios son disparatados, el otro post os pongo la foto del precio de la gasolina.
Hace unos días que no subía nada, estaba un poco vago llegando tarde a los moteles, cansados… Bueno estas fotos son de Port Lincoln, es el sitio más famoso de Australia para nadar con tiburones, te meten en una jaula con el equipo de submarinismo y te sumergen medio metro durante unos 45 min. nosotros no lo hicimos, no quedaba sitio. También podías ir a una especie de acuario gigante a nadar con atunes 100 kg pero tampoco había sitio.
Así que como nos quedamos 2 días fuimos al parque nacional de Port Lincoln con la moto a hacernos una ruta y a ver si veíamos algún tiburón, no hubo suerte, yo incluso me bañé un poco para atraerlos pero nada. Aunque dando vueltas por allí nos encontramos unas playas que pareciera que nunca nadie hubiera llegado allí con unas dunas increíbles, y no había nadie; pensábamos, si eso estuviera en España habría ríos de turistas cada día pasando por ahí, y en cambio ahí no había nadie, ni rastro.
la vuelta al mundo en moto 